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    2018年10月24日
    星 期 三
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      CITA第七届二次会员代表大会暨2018年年会在合肥召开
     10月19日上午,由中国工程机械工业协会工业车辆分会(以下简称“CITA”)主办,安徽叉车集团有限责任公司协办,丹佛斯动力系统、深圳安德普、安徽益佳通、合肥宝发动力支持的“中国工程机械工业协会工业车辆分会第七届二次会员代表大会暨2018年年会”在合肥世纪金源国际会议中心隆重召开。国内外工业车辆行业企业代表、主管部门及国家相关事业单位与媒体共200余人共同参与这一行业盛会。中国叉车网(英超积分榜)作为成员单位参加了本次会议。[>>详情<<]
      第十一届全国工程机械与车辆技术质量信息交流会暨中国工程机械工业协会质量工作委员会会员大会在溧阳召开
     近年来,中国工程机械和车辆行业深入贯彻落实《中国制造 2025》,进一步深化供给侧改革,真抓实干,创新发展,使全行业质量和效益稳步提高,创新能力不断增强。虽然行业发展取得了长足的进步,但长期积累的矛盾和问题还需要进一步解决,行业稳中向好的趋势仍需巩固。因此,中国工程机械和车辆行业应继续坚持“创新驱动、绿色发展、节能减排、质量效益”的发展模式,推动工程机械和车辆行业发展实现质量变革、效率变革、动力变革,进一步提高中国工程机械和车辆行业的发展水平和国际影响力。[>>详情<<]
      行业大咖齐聚合肥 共商新常态下工业车辆行业发展大计
    10月19—20日,中国工程机械工业协会工业车辆分会第七届二次会员代表大会暨2018年年会在合肥市召开?;嵋榫勐A诵幸敌岷椭鞴懿棵偶肮蚁喙厥乱档ノ涣斓?,国内外主机厂、配套厂商、叉车租赁商等企业大咖代表及媒体共200余人共襄行业盛会,共谋发展大计。[>>详情<<]
     叉车新闻
    合肥宝发新品全力助推蓝天保卫战 节能减排势在必行
    在前不久举行的第十一届全国工程机械与车辆技术质量信息交流会暨中国工程机械工业协会质量工作委员会会员大会和中国工程机械工业协会工业车辆分会第七届二次会员代表大会暨2018年年会期间,合肥宝发动力技术有限公司携两款柴油颗粒捕集器参会并分别在会议室外进行展示。 >>详情...
    全球工业车辆整体趋势向好
    前不久,在合肥刚刚召开了CITA第七届二次会员代表大会暨2018年年会上,来自CITA协会领导、行业专家以及企业代表为大会作出了详细的行业和企业汇总报告 >>详情...
    科勒发动机:绿色动力助推产业升级
     10月18—19日,第十一届全国工程机械与车辆技术质量信息交流会暨中国工程机械工业协会质量工作委员会会员大会在江苏溧阳召开 >>详情...
    安徽叉车集团60周年系列报道之一:合力产业布局及优势
    2018年10月正值安徽叉车集团有限责任公司(以下简称“合力”)建厂60周年之际,中国叉车网(英超积分榜)对安徽叉车集团进行系列报道。
    >>详情...
    共话质量方针 产品还需以质取胜
    不久前,刚刚在江苏溧阳召开了第十一届全国工程机械与车辆技术质量信息交流会,以“聚焦技术趋势、创新发展,质量提升”为主题展开 >>详情...
    安徽宇锋将携新款AGV亮相2018 CeMAT展
    2018年亚洲国际物流技术与运输系统展览会(简称CeMAT展)将于11月6-9日在上海新国际博览中心举办 >>详情...
    工业机器人快速增长 核心竞争力有待提升
     AGV作为智能物流工具,近两年得到了快速发展,AGV行业整体趋向增长势态?;谥泄丝诤炖闹鸾ハ?,智能自动化产业蓬勃发展,但也存在诸多问题。 >>详情...
    锡柴用“芯”做好产品 助力非道路移动机械发展
    昨天,第十一届全国工程机械与车辆技术质量信息交流会暨中国工程机械工业协会质量工作委员会会员大会在江苏溧阳召开。大会深刻的阐述了工程机械以及非道路移动机械的现状与未来发展展望。 >>详情...
    安德普出席CITA第七届二次会员代表大会暨2018年年会
    10月19—20日,由中国工程机械工业协会工业车辆分会(以下简称“CITA”)主办,安徽叉车集团有限责任公司协办的“中国工程机械工业协会工业车辆分会第七届二次会员代表大会暨2018年年会”在合肥世纪金源国际会议中心隆重召开。 >>详情...
     本周专栏
    浙江中力机械董事长何金辉谈国际市场新看法
    近段时间,一场中美贸易战搅动风云,美国再对中国2000亿美元产品加征10%关税,这一税率实行到年底。2019年税率仍将提高,涉及工程机械等产品,包括工业车辆设备在内,让更多目光聚焦在传统外贸上。


      过去依靠价格优势抢占先机,而如今随着劳动力成本不断攀升、国际市场需求减弱等重重元素的影响,传统外贸颇有“廉颇老矣”之势。低潮、迷茫,传统外贸企业也不断在阵痛中转型升级。
      2018年已近年尾,即将迎来2019年,当前传统外贸企业生存境遇如何?尤其在中美贸易战的搅局之下,传统外贸出口接下来将出现怎样的变数?出口这匹马还能否飞黄腾踏?新形势下,企业出海又有何良方?

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